2024 Teslim Edildi, 2025 Yükleniyor!

Acısıyla, tatlısıyla bir yılı daha geride bıraktık. Öncelikle tüm okuyuculara harika bir yıl dilemek isterim. Her yeni yıl, beraberinde yeni umutlar getirir. Umarım herkesin umutlarının yeşerdiği ve filizlendiği bir yıl olur, 2025. Tabii, tüm iyi dileklerimizi sektörümüz için de temenni ediyorum.

2024 yılı, tüm sektör paydaşları için çok zor bir yıl oldu. Likidite akışının global olarak bozuk olması, tüm dış ticaret unsurlarını etkiledi. Savaş iklimi, Asya ve Avrupa kıtaları arasında ciddi bir durgunluk sebebi oldu. Bir de buna ticari rotalardaki güvenlik sorunları eklenince her açıdan zor bir yıl geçirdik. Temelde tedarik zincirinde ciddi kırılmalar yaşandığı dönemler oldu. Özellikle Avrupa ve Rusya arasındaki ticari yaptırımlar neticesinde, sene içerisinde farklı farklı ürünlerin tedarik süreçlerinin ve rotalarının değiştiğini gördük. Bu dinamik sürece adapte olamayan hem lojistik hem de üretici firmalar pazar kaybederken, bunu avantaja çeviren firmalar da oldu.

Yılın son çeyreğinde ise gözle görülür bir stagflasyon döneminin başladığını söyleyebiliriz. Bu durgunluk için tüm dünyada faiz indirimi hamlesi yapılsa da sahadaki etkileri çok kısa vadede görülmeyebilir. Düşük veya durağan üretim, tabii ki taşımacılık sektörü için büyük riskler barındırıyor. Bir de yeni yıla Rusya-Avrupa arasında gaz krizi ile girilmesi, düzelme sürecinin uzaması yönündeki beklentileri artırıyor. 2025, doğru stratejik planlama yapmayan her şirket için 2024’ten daha zor olabilir.

Her şeye rağmen, yılı büyüyerek kapattığımız için organizasyonum adına çok mutluyum. İnanıyorum ki bu kara bulutlar bu sene dağılacak ve en azından pandemi dönemi öncesi ivmeyi yakalama yönünde ilerlemeler olacaktır. Her ne olursa olsun mücadele etmeye devam! Tabii ki, ne demişler: “Kader gayrete aşıktır.”