Gerçekten zor bir yılı geride bıraktık. İş hacmindeki daralma, finansmana erişimde yaşanan güçlükler, küresel savaş ikliminin devam etmesi ve yayılma riski; 2025 boyunca birçok sektörü olduğu gibi lojistik sektörünü de derinden etkiledi. Bu belirsizlik ortamı, yük kapasitelerinde ciddi düşüşlere yol…
Çin’in Hefei kentinde faaliyete geçen ülkenin ilk insansız taşımacılık merkezi, lojistikte otomasyonun artık sadece depo içinde değil, şehir ölçeğinde de uygulanabildiğini gösteriyor. Bu merkez, tek tek otonom araçlardan ziyade, tüm taşıma sürecini yöneten merkezi bir organizasyon modeli üzerine kuruldu. Merkezin…
Yapay zekâ teknolojilerinin yükselişi, Vietnam Association for Logistics Manpower Development (VALMD) ve diğer sektör kurumlarının uzun süredir dikkat çektiği kritik bir dönüşümü hızlandırıyor: lojistik eğitim modellerinin tamamen yeniden tasarlanması. Artan veri hacmi, çok modlu tedarik zincirlerinin karmaşıklığı ve otomasyon ihtiyacı,…
Logbook Logistics olarak bizimde A214 standında yerimizi aldığımız, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ev sahipliğinde, İZFAŞ tarafından organize edilen Logistech – 4. Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı, bu yıl da Fuar İzmir’de yoğun katılımla gerçekleştirildi. 10 Ekim’e kadar süren etkinlik, İzmir Büyükşehir…
2025 yılının ilk altı ayı, küresel lojistik sektörü için “yeni normallere adaptasyon” dönemi olarak kayıtlara geçti. Pandemi sonrası zirvelerden sonra daha istikrarlı bir seyre oturan pazarda, jeopolitik gerilimler ve küresel enflasyonist baskılar ana gündem maddeleri oldu. Özellikle Kızıldeniz’deki güvenlik endişeleri…
2025 Haziran ayında İran ile İsrail arasında başlayan savaş, yalnızca siyasi dengeleri değil, bölgesel ticaret ve lojistik ağlarını da derinden sarstı. Türkiye, coğrafi konumu itibariyle Avrupa ile Asya arasında stratejik bir köprü işlevi görürken, çatışmanın başlamasıyla bu avantajı riskle iç…