Polonya – Avrupa’nın Lojistik Lideri

Polonya karayolu taşımacılığı sektörü, Avrupa mal ticaretinde lider rollerden birini oynamakta. Kabotaj ve çapraz ticaret taşımacılığında lider olan Polonya, Doğu ile Batıyı birleştirerek, taşımacılık siparişlerinin gerçekleştirilmesinde verimlilik ve güvenilirlik sağlamaktadır.

Son yıllarda Polonya, karayolu taşımacılığı sektöründe Avrupa lideri haline geldi ve AB’nin taşımacılığının %20’sinden fazlasını organize etmekte. Bu, hem elverişli coğrafi konumundan hem de Polonyalı girişimcilerin pazar değişikliklerine hızlı tepki verme yeteneğinden kaynaklanıyor

Coğrafi avantajlar

Avrupa’nın merkezinde yer alan Polonya, Doğu’yu Batı’ya ve Kuzey’i Güney’e bağlayan bir ulaşım merkezi görevi görmektedir. Yedi ülkeyle sınırı olması ve Baltık Denizi’ne erişimi, Polonya’yı uluslararası mal akışı için doğal bir lojistik merkezi haline getirmektedir. Eurostat verilerine göre, Polonyalı nakliye şirketleri 2024 yılında Avrupa Birliği’ndeki yük taşımacılığının %20’sini oluşturarak Pazar lideri oldu.

Polonya’dan geçen Trans-Avrupa Taşımacılık Ağı (TEN-T) koridorları, uluslararası tedarik zincirlerine hizmet etmede önemli bir rol oynamaktadır. Gdansk ve Gdynia limanlarını Viyana ve Kuzey İtalya’ya bağlayan Baltık-Adriyatik koridoru ve Polonya limanlarını Almanya ve Benelüks ülkeleriyle bağlayan Kuzey Denizi-Baltık koridoru, Avrupa’daki en önemli koridorlar arasındadır. Bu koridorların bir parçası olarak 2020-2023 yıllarındaki ulaşım altyapısının geliştirilmesine yapılan yatırımlar 10 milyar PLN’nin üzerinde olup, bu da mal akışının verimliliğinin artırılmasına katkıda bulunmuştur.

Limanlar da, Polonya lojistik sisteminin önemli bir unsurudur. Konteyner elleçleme açısından Baltık Denizi’nin en büyüğü olan Gdansk Limanı, 2024 yılında toplam 2,2 milyon TEU (konteyner birimi) elleçledi; bu, bir önceki yıla göre neredeyse 200 bin TEU daha fazla. Ayrıca, LNG terminali ve bölgede deniz taşımacılığına olan artan talep sayesinde önem kazanan Świnoujście limanının artan rolünün de vurgulanması gerekir.

Polonya ayrıca Avrupa’nın en büyük nakliye filolarından birine sahiptir . 2023 yılı sonunda, Polonya’da uluslararası taşımacılık için Topluluk lisansına sahip 45.600’den fazla şirket kayıtlıydı ve bu, 2022’ye kıyasla %2,4’lük bir artışa işaret ediyordu. Aynı zamanda, Polonya’daki kamyon sayısı 300 bini aştı ve taşıyıcıların Alman pazarındaki (AB’deki en büyük) çalışmalarının %64,9’u Polonyalı taşıyıcılar tarafından gerçekleştirildi.

Polonya’nın konumunu güçlendiren bir diğer faktör de yakın kaynak kullanımı girişimlerinin artan önemidir. Son iki yılda bu eğilim hız kazanmış ve 2023’te Polonya’daki lojistik projelerinin sayısının %12 artmasına neden olmuştur. Merkezi konumu ve iyi gelişmiş altyapısı sayesinde Polonya, üretimlerini pazarlarına daha yakın bir yere taşıyan şirketler için bariz bir tercih haline gelmektedir.