Fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltma çabaları, son yıllarda ulaştırma sektöründe yeni bir enerji dönüşümünü başlattı. Bu dönüşümün öncülerinden biri, tamamen bitkisel ve hayvansal atıklardan üretilen HVO100 (Hidro-işlenmiş Bitkisel Yağ) yakıtı. Geleneksel dizele kıyasla yüzde 90’a varan sera gazı emisyonu azaltımı…
2025 yılının ilk altı ayı, küresel lojistik sektörü için “yeni normallere adaptasyon” dönemi olarak kayıtlara geçti. Pandemi sonrası zirvelerden sonra daha istikrarlı bir seyre oturan pazarda, jeopolitik gerilimler ve küresel enflasyonist baskılar ana gündem maddeleri oldu. Özellikle Kızıldeniz’deki güvenlik endişeleri…
2025 Haziran ayında İran ile İsrail arasında başlayan savaş, yalnızca siyasi dengeleri değil, bölgesel ticaret ve lojistik ağlarını da derinden sarstı. Türkiye, coğrafi konumu itibariyle Avrupa ile Asya arasında stratejik bir köprü işlevi görürken, çatışmanın başlamasıyla bu avantajı riskle iç…
Tarihi İpek Yolu, yüzyıllar boyunca Çin’den Avrupa’ya uzanan ticaretin ve kültürel etkileşimin ana arteriydi. Bu kadim yol, yalnızca baharat, ipek ya da porselen taşımakla kalmadı; aynı zamanda medeniyetlerin fikirlerini, inançlarını ve teknolojilerini birbirine taşıdı. Bugün, bu tarihsel miras, modern altyapılar…
Son yıllarda, özellikle ticari rotaların yeniden dizayn edilmesi üzerine süper güçlerin büyük bir mücadele verdiğini görüyoruz. Asya’dan Amerika kıtasına kadar, özellikle Çin’de üretilen ürünler olmak üzere, Asya pazarının Avrupa ve Amerika pazarlarına erişiminin farklı rotalar üzerinden gerçekleşmesi hedefleniyor. Bu bağlamda…
Polonya – Avrupa’nın Lojistik Lideri Polonya karayolu taşımacılığı sektörü, Avrupa mal ticaretinde lider rollerden birini oynamakta. Kabotaj ve çapraz ticaret taşımacılığında lider olan Polonya, Doğu ile Batıyı birleştirerek, taşımacılık siparişlerinin gerçekleştirilmesinde verimlilik ve güvenilirlik sağlamaktadır. Son yıllarda Polonya, karayolu taşımacılığı…